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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

新政府上任後,兩岸官方溝通管道中斷。美國在台協會(AIT)處長梅健華14日表示,美方鼓勵兩岸採取彈性和創意的做法,持續對話;雖然,現今因人事不同而有所影響,但或許彼此可採取不同觀點或非常規方法處理雙方關係;他強調,兩岸保持開放的溝通管道並不局限於官方。

梅健華14日邀請台灣多家平面媒體茶敘。針對兩岸關係現階段發展,梅健華表示,以前無法想像或無法執行的方式,因為現在人事改變,或許可採取不同的觀點,也可採取非常規方法,處理兩岸關係。

至於總統蔡英文以認同「九二會談」取代「九二共識」,是否符合美方網路訂飯店交易成功所謂的「彈性」做法?梅健華表示,美方在「九二共識」的認同點是,促成過去馬政府八年兩岸之間的對話基礎,致使兩岸達到前所未有的和平與穩定。

梅健華指出,美方對「九二共識」沒有立場,但只要雙方能夠討論,而且能夠維繫和平與穩定關係,兩岸應採取彈性做法以處理彼此關係,美方希望兩岸持續對話。

梅健華強調,兩岸保持開放溝通管道是非常重要的,因為無論是兩岸之間的大小問題,都應該有頻繁的資訊交流,才能解決問題,而此溝通管道不局限於官方管道。

政大國關中心研究員嚴震生分析,美方了解因為蔡英文不願意提「九二共識」,而陸委會跟國台辦的熱線也不通,雖然民間對話仍持續,但如今海基與海協的半官方對話機制暫時關閉;梅健華的談話是希望海基與海協的半官方對話能恢復。

對於美方的看法,外交部表示,包括美國總統歐巴馬在內的多位美國高層官員,均曾鼓勵兩岸依「尊嚴與尊重」之原則持續互動;而台海的和平穩定,符合兩岸、美國及區域利益,為我方持續努力的方向。

中國時報【陳碧芬╱台北報導】

小英政府勾勒產業創新政策,明顯避開與中國大陸連結,同時推新南向政策,鼓勵台商海外布局走向東協市場。藍濤亞洲總裁黃齊元指出,大陸發展已有了新定位,一方面是世界市場,同時也是技術高端市場,科技及製造能力跑在美國前面,電子支付、無人車和無人機都有世界地位,創新研發由政府政策拉動,加上一帶一路的海外擴展,台灣不與其連結,是台灣自己的損失,「台灣要與各國接軌、連結各地生態系,不可能跳過中國大陸!」

新台灣國策智庫董事長吳榮義認為,台商赴中國投資金額達3000億美元,造成台灣產業空洞化,國內投資不振,失業率居高不下。尤其中國近兩年經濟成長減緩,立即影響台灣,因此如何降低對中國經濟依賴,才能夠解決台灣經濟未來發展的問題。

黃齊元則認為,馬政府與對岸簽訂ECFA、推動兩岸產業橋接,台灣並不是在享受中國大陸經濟成長的「外溢」,而是相互學、扶助成長。他也舉例,台灣還是有很多關起門來做的事,像生技產業、綠能,因為缺少了市場面的思考,至今發展的一蹋糊塗,「未來如果還只想自我封閉,台灣沒有希望了。」

刻意避開連結中國供應鏈,中華經濟研究院國際所長陳信宏認為,不該作為新南向的本意。傳統上在東南亞投資工廠,由台灣出口零組件,台灣與東南亞維持供應鏈關係;但現在台灣提供越、菲等ETC、捷運管理、電動車開發等軟硬配套解決方案,彼此建立多元化發展,可以是未來跨國物聯網生態系發展的雛型,這才是真正新南向政策的最適模式。

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2016年5月21日週六 台北標準時間上午1時00分





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